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铃距离 赢V来 驰天下

日期: 2011-01-13
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铃距离 赢V来 驰天下


    8月1日,2010赛季全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第三站比赛在临沂举行。作为该赛事110cc弯梁组独家赞助商的三铃摩托,此次就近从山东、河南两地邀请了两百余名经销商前来观摩比赛,近距离感受三铃新款弯梁V驰的强劲动力和卓越性能,并在赛前举行了隆重的新车发布会,包括《行情》在内的十余家相关媒体对此进行了跟踪报道。

冰火两重  极限考验铃界点

   在相继经历了三水和澳门两场水战之后,临沂站还是没能逃脱暴雨的侵袭,上午的高温天气和下午的倾盆大雨,对车手们的适应、反应能力以及驾驶技巧提出了极大的挑战,同时也是对三铃V驰车辆性能的严峻考验。

    110cc三铃组的首场决赛于上午10点半开始,35摄氏度的高温天气非但没有影响参赛车手发挥,反而使竞争场面更为激烈。在前两站三铃组比赛中“小鬼当家”的陈鹏远和陈远航两位小将再次表现出与自身年龄不相称的成熟,丝毫没有给大自己10岁左右的成年车手机会,为667R赛车队包揽首场决赛前两名。

    下午第二场决赛开始前,一场倾盆大雨不约而至,赛道上瞬间就积水遍布,与上午首回合决赛的艳阳高照相比简直是冰火两重天。但是作为临沂站公路赛的压轴一战,湿滑的赛场并没有影响到比赛的激烈程度。

    在小心翼翼地发车之后,第二场决赛很快就引起了现场观众的尖叫。陈鹏远和陈远航两名少年车手之间的竞争依旧是赛场的主旋律。从过第一个弯道开始,两名小将就不断上演超越与反超越,始终呈胶着状态,不断交替领先,比驾驶技巧,比心理素质,比对三铃V驰性能的熟悉,比人车之间的磨合,将赛场气氛推向高潮,并引来了其他组成年车手的关注和赞誉。最终陈鹏远技高一筹,利用慢车阻挡陈远航的机会再次折桂,成为本站三铃组最大赢家。至此,陈鹏远在已经结束的三站公路赛中获得了一次三铃组的冠军以及一次亚军。

    比起车手之间的激烈竞争,他们的坐骑——三铃V驰的表现同样令人瞩目。按照赛事规定,车手在一站公路赛中只能使用一辆车参加比赛,这对赛车的性能提出了很高的要求。相较于前两站水战的艰辛,临沂站的“冰火两重天”几乎就是对赛车性能临界点的挑战,但是现场参战的赛车却无一出现故障,再次验证了三铃V驰的卓越品质!

    冠军车手陈鹏远在接受媒体采访时表示:“下午忽然变天并没有对我产生太大的影响。因为在之前的两个分站比赛里,三铃的水战表现十分出色,油门的反应和轮胎的抓地性能都很让人放心。同时,随着对三铃V驰车辆性能的逐渐熟悉,自身对车辆的掌控力也越来越好,取得冠军并不意外。同时我也相信,V驰还有潜能可以挖掘,在下个分站赛上,我会跑出更好的成绩。”

合家欢聚  协力同心话V来

   在正式比赛的前一天,三铃协同两地的两百余名经销商举行了新车发布会暨招待晚宴。已经记不得受邀参加过多少企业的宴会了,然而这次三铃聚会的氛围却让记者有到家的感触。

    奔马实业为远道而来的经销商们准备了十分丰盛可口的饭菜和丰富多彩的文艺节目,几名奔马公司的领导一改平日工作时温文儒雅的形象,向在场的每个人展示着奔马人的豪爽与热情,与众人一起举杯畅饮。席上没有了生硬的觥筹交错,本来相互陌生的人很快就在酒杯和语言的碰撞中相互熟识,不再有厂家与商家之分、领导与员工之分、南方与北方之分,甚至连记者这个“外人”也不知不觉陷入其中,溢满了家的温馨。可以说,今天是三铃一家人团聚的日子。

    家人见面,当然要谈家事。作为众人共同努力的三铃品牌的发展,自然是众人的主要话题。

    从98年成立之初,三铃就确立了高质量经营路线,在行业充斥着各种喧嚣纷争的时刻,通过自身独立研发以及与境外顶级设计机构的技术合作,不断壮大自身的科研能力和产品竞争力,逐步获得了市场的认可,并且拥有着十分广阔的发展空间。

    作为东道主,奔马实业有限公司山东分公司总经理韦剑锋表示,眼下的摩托车行业的确是遇到了一些麻烦,但是三铃所取得的成就也是有目共睹的。逆势上扬比顺势而上更加难能可贵,更加能够体现出三铃的实力和价值。而山东市场历来是全国摩托车市场中的必争之地,品牌之间的竞争十分激烈,但是凭借三铃摩托卓越的品质和自身的不懈努力,三铃将成为山东市场内绝对不可小觑的摩托力量!

    韦总的话引发了现场三铃人的强烈共鸣,纷纷用掌声表示出对共筑三铃美好未来的信心和决心,来自泰安的经销商在充满了山东味儿的发言中更是喊出了打造“世界的三铃”的口号,令现场气氛再次升级!

    广阔的未来需要不懈的努力来支撑,在市场竞争越来越激烈、消费者越来越精明的现在,服务的到位与否已经成为了成败得失的关键因素之一。宴会上,奔马实业有限公司服务总监王卓就三铃升级后的服务政策进行了简短的介绍。

    “在售后服务的重要性已经得到商家与消费者普遍认同的今天,单纯要靠服务的全面性已经不足以获取市场的青睐。在产品同质化日趋严重的今天,多元的消费群体需要更加专业、更加快速、更加个性化和人性化的服务,要求服务能够做到以真心换真意,三铃的“护驾服务”也由此应运而生。”

    专业快速,人车兼顾是三铃护驾服务的标准。为了进一步提升三铃摩托服务人员的工作能力,公司已经着手指派专业技师,对全国三铃专卖店的销售以及售后服务人员进行更加深入的培训,达不到要求的一律禁止上岗。同时,奔马实业已经统一订制了成套的“三铃摩托”专用维修工具,将于近日发往全国的三铃专卖店,从人力和物力上最大程度地保障三铃服务的专业性。另一方面,公司还制定了十分严格的售后服务执行守则,要求服务人员务必要用最快的速度提供最专业的服务,为顾客排忧解难,视顾客的快乐为己任,并做了24小时解决问题的强制性规定,相信新的服务措施和规定将成为三铃决战终端的新的制胜因素。

耀世登场  千呼万唤驰出来

   既然是新车发布会,V驰当仁不让地成为了现场的主角。在已经结束了的三水和澳门两个分站赛中,三铃V驰作为弯梁组的制定比赛用车,已经凭借在恶劣环境下的稳定表现向世人展示了其卓越的综合性能,早已经勾起了三铃经销商的浓厚兴趣。

    “从三铃公司公布了V驰的相关资料开始,我就对这款车十分看好,款式新颖,动力强劲,十分符合年轻消费者的需求,市场前景十分广阔。尤其是在看到了这款车在三水和澳门两站公路赛的表现后,我更是坚定了之前的看法。在等了许久之后现在终于在山东市场正式发布了,我相信这将成为我们经销商开拓市场的一柄利器。”

    某山东经销商见了记者就是一通直爽的“抱怨”,丝毫没有顾及到身边三铃公司几位领导的面子。

    和这名经销商一样着急的人不在少数,精明的商家们对商机有着敏锐的嗅觉。全球金融危机的影响、原材料价格的波动、电动车的强劲冲击、国三的更新换代——近两年的国内摩托车消费市场在诸多不利因素的合围之下持续萎靡。国内企业大都滞缓了自身前进的步伐,将精力更多地放在维护和巩固现有局面上。在新车的推广上,除了几大品牌推出了国三的车型之外,我们已经很少见到让人意动的作品,V驰的登场则让人眼前一亮——流畅的车型曲线、精巧透亮的反射前大灯、匠心独具的多面曲线后尾灯,以及对靓丽颜色的运用都是对传统弯梁车的颠覆!最主要的则是该车独家采用久经赛场考验的V—POWER专用赛车动力,结合其它方面对车辆动能和安全的独特设计,赋予了V驰强劲的运动能力。

    “V驰就像足球场上的贝克汉姆,不禁有着让人着迷的外表,更有着让人痴迷的实力。”山东分公司总经理韦剑峰的一番比喻可谓恰到好处。想想贝克汉姆的吸引力,也就不难理解这些商家们的“急脾气”了。

    当卓越的V驰遇到了慧眼的商家,当优秀的商家遇到了执着寻梦的三铃,当所有人都为了同筑三铃品牌的同一个梦想,当梦想脱口而出成为誓言,究竟会产生怎样的化学反应?

    期待答案吗?

    或许,你也将成为这个系列化学反应中的一环……

来源:摩托车行情第24期

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