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三铃V驰在CRRC打出V字手势

日期: 2010-05-30
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    2010年5月14日,全国公路摩托车锦标赛(以下简称CRRC)在广东三水拉开帷幕,三铃摩托在15日召开V驰新车发布会,宣布为CRRC弯梁组赞助自主研发的新款车型“V驰”,成为继豪爵、春风之后CRRC的又一新成员。

    在充满激情的音乐声中,运动型弯梁三铃“V驰”一亮相就让现场近200名经销商大呼惊艳,“前卫”、“时尚”、“动感”等评价不绝于耳。经过初步了解,经销商对“V驰”最满意的是动力、外观、色彩三方面,其中一位经销商说:“市场上一般认为广东板块以骑式车见长,在弯梁车领域没有优势,但‘V驰’让我的看法发生了改变。虽然它是三铃‘V系列’的第一款弯梁车,但运动化的定位非常符合现在的市场需求,而且从产品质量上看,功底也比较深厚,我十分看好它的前景。”

    在对三铃摩托销售总监陈伟忠的采访中,他表示:虽然2010年才介入摩托车赛事,但三铃一直在积极关注中国摩托车运动事业的发展。在行业喧嚣纷争的时刻,三铃却埋首技术研究与经验积累,坚持走高质量经营路线,无论是与意大利顶级设计机构DOLOMITI公司的技术合作,还是自主研发,三铃始终着眼未来,永不放弃质量第一、用户第一的原则。在强大的专利技术实力和科技研发实力积累下,饱含三铃品牌运动元素精华的“V锋”、“V志”一直畅销海内外,如今“V驰”更成为三铃运动型弯梁车的代表作,其中凝聚着品牌文化、人文精神,希望能够得到市场的认可。参加全国公路摩托车锦标赛,三铃一方面希望突出“V驰”的运动定位,一方面希望证明“V驰”出色的整车性能,同时利用赛道的极限条件不断检验和精进产品。

    16日的首场比赛,三铃“V驰”就创造出无一辆赛车出现机械故障的佳绩,进一步说明了V驰动力系统的超强稳定性。该场比赛弯梁组亚军陈远航对对“V驰”评价颇高:“看到它的第一眼我就忍不住想骑上去试试,太帅了!比赛里它的表现也不错,高速状态下非常稳定,一点没有发飘的感觉,过弯也特别灵活,而且震动很小。60km/h时速的时候它的综合表现最好,非常适合民用。”

    从新车发布会到现场试骑再到赛道表现,再到赛道特技表演,三铃“V驰”博得了所有人的喝彩,首次亮相便打出了V字形手势。相信今年的CRRC,有“V驰”,更精彩!

来源:摩托车趋势5月刊

 

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