新闻快递 News

CRRC完美谢幕 V驰表现无懈可击

日期: 2010-05-26
浏览次数: 113

 


    10月23日,2010赛季全国公路摩托车锦标赛(CRRC)的冠军争夺已经进入到了白热化的阶段,各组别的车手都使出了浑身解数,誓要将年度总冠军揽入怀中。在豪爵组和春风组分别决出冠亚军之后,三铃组作为压轴戏最后登场,因为陈远航在22日遭遇黑旗罚下,所以陈鹏远只要不发生大的意外就可稳获年度总冠军。凭借着对三铃V驰的熟悉度,陈鹏远在比赛中并不保守,他一马当先,以包揽2回合冠军的优势成功帮助自己获得三铃组江门站和年度个人总冠军,同时,三铃V驰以出色的的表现完成了全年的公路锦标赛。

V驰一路走来表现堪称完美

    从三水站的第一次亮相,历经澳门、临沂、西安,最后在江门谢幕,V驰一路走来经过了数次暴雨等恶劣天气和艰难赛道的考验,从未在比赛中遇到过任何故障,经受住了全年的残酷考验,表现堪称完美,几位资深车手都对V驰的评价很高,记得陈远航是这么说的:“V驰出色的操控性让我在雨水中能够随心所欲的驾驭。”

    的确,V驰是三铃倾力打造的中国第一款潮流型运动弯梁车V驰,该车型采用V-power专用发动机,特别强化了国内消费者习惯的40-70km/h速度段的动力输出,同时将最小离地间隙提升到140mm,确保了多路况行驶环境下的高通过性。正因如此,V驰才有机会成为2010年全国摩托车公路锦标赛专业赛事用车。

    三铃组比赛的精彩纷呈将三铃V驰的运动天份展露无疑,三位小车手的出色表现是对V驰性能的最好验证。赛后,三铃特别邀请三位小车手在江门摩展中亮相,表彰了他们在比赛中与V驰人车合一的精彩表现,获得了在场观众的一致好评。

三铃重心偏向产品研发和品质

    三铃近两年将重心放在产品研发和品质上,集中力量对核心产品进行升级改造,全面开启指引品牌发展道路的3.0行动,运动弯梁V驰就是最好的证明。另外在本届江门摩展上,三铃带来了一款全新自主外观知识产权的国三版踏板车型,该车型定位于高端踏板用户,其外观设计完全由三铃自主开发,发动机及车体件多个部分采用原装进口件,预计上市时间将在2011年的3月份。

    在本土品牌自主创新的潮流中,三铃走在了前列,参与赛事,注重品质,那是摩托车品牌推广要走的必由之路,对于一向注重产品品质的三铃来说,明年的CRRC必定还是展现产品的最佳舞台。

 来源:摩托财智2010年第22期


推荐产品 / Products More
Copyright ©2005 - 2016 增城市奔马实业有限公司
犀牛云提供企业云服务