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本文转载自《爱摩托网》因为见过世界,不等于见过世面。匹配你的阅历非凡——周杰伦   一直倡导移动美学的宏佳腾机车,在台湾推出过很多受车迷喜爱的车,从OZ125、ES150到最新的三轮新贵Aeon 3D-350,无一不是热门车型。更请来天王周杰伦为其代言,使得宏佳腾一度成为最炙手可热的品牌。   同时因为踏板车更加受到欢迎的关系,宏佳腾一直以来的侧重点更加的偏向于踏板车系列。出色的外形,出众的产品性能,加上便宜的售价,让很多原本想要购买跨骑车的人,转而投入踏板车行列。  相比之下,宏佳腾在国内的人气远不如台湾,但好的产品需要让更多的人知道,于是在2015年,与三铃摩托正式牵手,推出全进口车型,原厂引进的350级别踏板车——三铃Eros SL350T。对于台湾宏佳腾来说,三铃 Eros SL350T是进入大陆的首款踏板车;而对于国内消费者而言,这不但是三铃,也是国内首款350cc级别的大踏板。  引进国内的首款踏板三铃【爱神】Eros 350T说了这么多,你说你不喜欢大踏板?那也没关系!台湾宏佳腾ES150升级版的【三铃】ES180也即将上市。那作为一款ES150升级版的小踏板,能带给我们怎样的感受呢?宏佳腾市场贩售的ES150。 据台湾官网资料显示,宏佳腾ES150 搭载了4V滚针摇臂喷射引擎,专利LED鱼眼式头灯及定位灯,LED炫光彩晶仪表盘,轻量化铝合金轮圈,35mm潜望镜式前叉+前后碟刹,氮气避震器及铝合金踏板,力图做到“演绎动能”“为超越而生”!  专利LED鱼眼式前大灯LED定位灯 LED炫光彩晶仪表盘 4v滚针摇臂喷射引擎轻量化铝合金轮圈35mm潜望镜式前叉+前叉碟刹氮氧避震器铝合金踏板事实上,在车辆制造上,宏佳腾做的远比你想...
发布时间: 2016 - 08 - 22
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三铃摩托即将盛装登陆 江门摩托车工业博览会      时间:2007年10月26日 - 10月28日      三铃摩托届时将盛装登场,更有多款自主知识产权的新车亮相,值得期待。      2007中国(江门)摩托车工业博览会将从新的起点、新的高度出发,以“创新、品牌、节能环保”为主题,以展示行业精品为内容,全力打造国内摩托车行业的一流展示交易平台和招商引资的服务平台,为国内摩托车行业发展带来更多的机遇、更大的空间。       2007中国(江门)摩托车工业博览会定位为“中国摩托车行业一流展会,名牌展会”。主要活动包括:项目签字仪式、摩托车工业产品和江门市汽车零部件产品展览、2007中国摩托车经济发展国际论坛、摩托文化系列活动。来自组委会的消息称,目前博览会招展情况进展顺利。国内摩托车行业排名前列的整车厂大多数明确表示参展,还有部分国际品牌也初步表达了参展的意向。预计参展参会的国内外整车厂超过100家,参会的专业人士将超过10000人,组委会将选出约20家整车厂和150家零配件厂参加精品展示。目前,展前工作进展顺利,各项筹备工作基本就绪。
发布时间: 2011 - 10 - 27
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9月3-4日CRRC在上海站上演
发布时间: 2011 - 09 - 10
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15岁女孩李烁:V骊圆我赛道梦说起李烁,要先提一下周盛俊杰,这个同时荣获CSBK上海站150CC公开组亚军和CRRC上海站建设110CC组冠军的年轻小将,是李烁的表弟,也正是在他的带动下,李烁开始参与摩托赛事。这个年仅15岁的小姑娘,在参加CRRC临沂站之前,从来没有骑过摩托车,就凭着内心的一股热情和勇敢投入进来。在她看来,正是有了CRRC这个平台,有了三铃这样支持摩托运动的企业,她们才能在赛道上尽情释放自己的激情,表现自我。虽然两站均未获得积分,但这种执着成就梦想的态度值得尊重。 22岁女模麦丽雅:时尚V骊我喜欢此次上海站,三铃靓丽的女车模也是一大看点,现年22岁的麦丽雅就是其中一位。作为山东建筑大学的一名学生,她一直都对摩托车抱有好感,感觉摩托车的便捷可能是缓解现代社会交通拥堵的唯一方式,因此对家乡广东中山市以及全国诸多城市的禁摩无法理解。三铃V骊给她一种时尚轻巧的感觉,“如果可以,我很希望能够骑着V骊出行,不但方便,而且能够表现我的时尚个性。作为三铃车模,虽然我的力量微薄,但也希望能尽可能多地引起社会关注,希望摩托车的禁限能尽快放开。” 上海51车队:实力V骊成全主场秀来自上海的51车队,在此次上海站的三铃V骊踏板100CC组比赛中,可谓风光无限。在排位赛上,主场作战的上海51车队车手包揽了前三名,18号车手黄剑锋以1:36.564的成绩拿到了杆位,他的队...
发布时间: 2011 - 09 - 08
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全国交警10月1日起施行新手势信号(图解)    从公安部获悉,从今年10月1日起,全国交通警察将施行新修订的手势信号。新手势信号从过去的11种减少为8种。  公安部交管局负责人介绍,手势信号是道路交通安全法规定的交通信号之一,主要用于指挥、疏导交通,规范交通参与人的交通行为。原手势信号于1996年3月18日发布施行。随着我国道路交通安全法的实施和交通状况的巨大变化,原手势信号已经不适应形势发展的要求,主要表现为原手势信号数量多、动作复杂,有的很少用,有的指示不明确,并且缺少对指挥棒指挥的规定等。  据了解,此次修订主要着眼于三个方面:  ——减少种类,增强指挥的实用性。原来的手势信号共11种:直行信号、直行辅助信号(直行快速通行信号)、左转弯信号(左大转弯信号、左小转弯信号)、左转弯辅助信号(左转弯待转信号)、停止信号、停止辅助信号(靠边停车信号)、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号。新修订的手势信号减少到8种:停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。公安部将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号,取消“左大转弯信号”,保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。  ——简化动作,提高指挥效能。新的手势信...
发布时间: 2011 - 09 - 08
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大城市“禁摩令”可能逐步取消  2007年中国摩托车经济发展国际论坛10月26日至27日将在拥有“中国摩托车产业示范基地”、“广东省产业集群升级示范区”的江门市举行。中国汽车工程学会专家在昨天召开的新闻发布会上说,大城市将逐步取消对摩托车的禁、限政策。  中国馆汽车工程学会摩托车分会主任委员崔国起说,目前摩托车的排放水平已低于汽车的排放水平,摩托车的行驶经济性优势将越来越明显。随着各地认真落实国家有关政策,并在“节能、环保”政策导向性的作用下,相信大城市将逐步取消对摩托车的禁、限政策,预计这个时候应该很快到来。
发布时间: 2011 - 08 - 29
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巴西摩托车产量跃居世界第4      据巴西摩托车、自行车生产商协会提供的数据,今年上半年巴西摩托车产量达到了87.65万辆,同比增长23.1%,超过印度之后世界第4大摩托车生产国。今年1~6月,巴西国内摩托车销量为79万辆,同比增长了25.8%。但由于巴西货币升值等原因,巴西摩托车在国际市场上面对中国、印度等国的竞争不具有价格优势,造成上半年巴西摩托车出口大幅下滑,仅出口5.5万辆,比去年同期减少了约1/3。
发布时间: 2011 - 08 - 26
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